闯红灯女子被撞伤反担全责？交警详解事故责任判定依据

近年来，随着城市交通日益繁忙，行人闯红灯引发的交通事故频频登上热搜。据统计，我国每年因行人违法行为导致的交通事故占比高达15%，其中"中国式过马路"现象尤为突出。就在上周，某地一名女子闯红灯被撞成重伤却要承担全责的案例引发全民热议，网友纷纷质疑："行人不是弱势群体吗？为什么被撞还要负全责？"这起案件犹如一面镜子，照出了当前交通治理中的诸多痛点。

行人闯红灯为何要负全责？

在这起引发广泛关注的案例中，交警部门通过调取监控视频和现场勘查，最终认定闯红灯女子承担事故全部责任。根据《道路交通安全法》第六十二条规定，行人通过路口时应当遵守交通信号灯指示。监控清晰显示，事发时该女子在红灯亮起后强行横穿马路，而正常行驶的机动车驾驶员既无超速也无其他违法行为。交警特别强调，法律面前人人平等，不能因为行人是"弱势群体"就免除其违法责任，这种判定正是对交通法规的严格践行。

责任判定背后的法律逻辑

交通事故责任认定遵循"过错责任原则"，即谁违法谁担责。在这起事故中，行人存在三个明显过错：一是故意违反交通信号灯指示；二是在车辆临近时突然加速横穿；三是未走人行横道。而机动车驾驶员保持了合理车速，在发现行人后立即采取了制动措施，尽到了安全注意义务。交警部门表示，此类案件的判定并非"偏向机动车"，而是严格依据《道路交通安全法》第七十六条，当行人故意碰撞机动车造成事故时，机动车一方不承担赔偿责任。

事故警示录：安全通行需共同守护

这起典型案例给全社会敲响了警钟。一方面，部分行人存在"车会让人的"错误认知，将自身安全完全寄托于驾驶员的避让；另一方面，某些地区确实存在信号灯设置不合理、过街设施不完善等问题。专家建议，除加强执法力度外，还需完善行人过街设施，推广智能信号灯系统，同时通过"人脸识别+大屏曝光"等创新手段治理闯红灯顽疾。毕竟，道路安全需要每一位交通参与者的共同维护，任何一方都不能凌驾于交通法规之上。

透过这起事故我们可以看到，随着法治建设的深入推进，"谁弱谁有理"的陈旧观念正在被打破。无论是机动车驾驶人还是行人，都必须牢固树立规则意识，这才是构建和谐交通环境的根本之道。下次过马路时，不妨多等那几十秒红灯，因为安全永远比时间更重要。