警方通报男子不挂车牌肇事案：涉事车辆已被扣押

近年来，随着机动车保有量激增，道路交通安全问题日益凸显。其中，故意遮挡、不悬挂车牌等违法行为屡禁不止，不仅严重扰乱交通秩序，更成为肇事逃逸案件的"保护伞"。近日，一则"警方通报男子不挂车牌肇事案"的新闻引发社会广泛关注，涉事车辆因未悬挂号牌肇事被依法扣押，再次将这一顽疾推向舆论风口。

无牌驾驶成马路"隐形杀手"

涉事男子驾驶未悬挂号牌的车辆在市区主干道肇事，其行为暴露出无牌车辆管理的巨大漏洞。这类车辆往往通过逃避电子监控，实施闯红灯、超速等危险驾驶行为。更令人担忧的是，一旦发生交通事故，无牌车辆极易选择逃逸，给案件侦破和受害者维权带来极大困难。数据显示，近三年涉及无牌车辆的交通事故中，逃逸率高达67%，远超普通交通事故。

智能识别技术遭遇执法瓶颈

尽管各地交管部门已部署"天眼"系统，但面对刻意规避监管的无牌车辆，传统车牌识别技术显得力不从心。此次案件中，肇事车辆正是利用无牌特征，在案发后试图躲避追踪。业内专家指出，当前需要突破车辆特征识别、轨迹分析等关键技术，建立"车脸识别"系统。某科技公司研发的VIN码远程识别装置已在试点城市取得成效，可穿透挡风玻璃自动读取车辆唯一编码。

法律惩戒体系亟待升级

现行《道路交通安全法》对未悬挂号牌仅处200元罚款记12分的处罚，与行为的危害性严重不匹配。对比深圳等地将此类行为纳入刑事立案标准的探索，本案暴露出现行处罚的震慑力不足。法律界人士建议，应参照醉驾入刑模式，对多次故意不挂牌或造成严重后果的驾驶人追究刑事责任。同时建立全国联网的"黑名单"制度，对涉事车辆实施终身禁驾等联合惩戒。

这起案件犹如一面镜子，照见当前交通治理中的短板。从技术防控到法律规制，需要形成"电子围栏+精准打击+重典治乱"的闭环管理体系。只有当每辆上路车辆都"有名有姓"，才能真正筑牢道路交通安全防线。